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赚钱不易8万左右想买台靠谱家用车还是得看这几
发表时间:2019-09-10
2017-06-28         

  赚钱是为了什么?不就是让自己生活变得更好吗?买房、买车、买奢侈品……用消费来填补自己对“满足感”的追求。

  辛辛苦苦赚钱,不就是为了让自己一天比一天过得更好吗?多年工作,攒了点积蓄,买不起房,但是买辆车犒劳自己,不用经受烈日暴晒,风雨吹打,也免去挤地铁等公交的痛苦。

  可是预算有限,但是又想买辆靠谱的合资车,除了保养费低,还得耐用,什么车合适?首付30%不到4万元,作为人生第一辆车,下述四款车值得你拥有。

  飞度好比一块金字招牌,只要听到飞度这款车,那么对于它的评价,溢美之词绝对多于吐槽。既然这么受欢迎,卖得好吗?今年前7个月,飞度累计销量达到88702台,成绩抢眼。

  作为一款两厢车,飞度在外观上的改变一代比一代年轻,但不变的依旧是其两厢的体格,这让它拥有着原本就属于自己的味道。不过,现在的飞度多了个名号,“超跑GK5”。

  如果说普通版不管是颜色上还是外观上稍显呆萌,那么潮跑版一定足够惊艳。红黑相间的前唇、运动侧裙、黑化15英寸轮毂、外露排气管,无不彰显着自己的与众不同与霸道气场。

  而GK5可不是随随便便就能对号入座的,只有第三代飞度的车架号才有这个身份象征,而潮跑版让飞度更有资格拥有“平民超跑”之名。

  内饰不是飞度的拿手好戏,虽然使用了塘塑材料,但依旧掩盖不住它廉价的质感。毕竟全系方向盘都是塑料质地,座椅也通通都是织物,档次感很难上去。唯一的例外就是潮跑+版采用了真皮方向盘,值得点赞。

  对于飞度的空间,毋庸置疑,绝对是这个级别里头的标杆,不管是后排腿部空间,还是后备箱的容积,都堪称小型两厢车的典范。

  何为“超跑”之名呢?飞度全系搭载了1.5L自吸发动机,最大功率95kW,峰值扭矩155N·m,虽然数据并不亮眼,但是车长仅4.1米,整备质量不到1100kg,这让它的动力输出比较充沛,猛踩油门直奔6000转都不带犹豫的~ 小车也有小车的活法,开着它同样开心。

  不过呢,飞度也不是全能选手,用料低廉是一回事,NVH的表现也有待进步,谁让它受价格的限制,况且人家还是辆高保值率的合资车,鱼与熊掌不可兼得。

  福克斯走的是运动化路线,一直以来,运动属性就跟福克斯捆绑在一块,不管是它的外观设计,还是大马力、上乘操控等,都让福克斯坐实“运动”之名。

  新一代福克斯颜值颇高,新马丁脸变得更加精神,仿佛从“非主流”摇身一变,成为“潮流”,现在再回头看第三代福克斯,你都不敢相信这俩货居然都叫“福克斯”,新福克斯的“整容”已经成功。

  内饰设计一直以来都不是美系车的拿手好戏,不过让人改观的是,美系车也开始走柔情路线,这点从新福克斯身上可以细细品味。

  不管是方向盘造型,还是中控台的设计,乃至车门板的皮质走线,都不会让人觉得它是个糙老汉;当然,其对比对象是过去的自己而不是思域这类竞品。

  在10来万的价格区间里,性能操控者的代名词,福克斯肯定榜上有名。1.5L自吸和1.5T涡轮增压给足消费者选择,最大122/174匹马力,不管是要自吸的平顺还是涡轮的爆发,无需纠结,按需选择。

  选购福克斯的车主很清楚自己想要的是什么,拥有一台有驾驶乐趣、有不错操控感的车是一大需求,他们不甘于买菜车的”无聊“体验,更喜欢在平凡中与众不同。

  骐达的名气或许没有飞度那么高,销量也没有飞度出色,但这不能否认骐达确实是一台好开的家用车。

  在骐达的身上,舒适才是它该有的标签,不管是乘坐的舒适、操控的轻松、还是燃油经济性上,骐达扮演着家庭用车的“实用主义”角色,让消费者很清楚的知道,自己是为了家庭而服务的。

  骐达并没有飞度和福克斯那般运动的造型,有的只是更加年轻化的设计;也没有福克斯的大马力表现,有的只是更强调城市代步的够用程度,1.6L自吸发动机一招鲜吃遍天下,保守中透露着“稳”。

  但“出彩”一词,依旧适合形容骐达的表现,座椅的柔软度,是日产一贯的优势,坐过日产的车,不管是天籁还是轩逸,都少不了“舒服”的评价,骐达同样如此。

  骐达开起来算不上动力充沛,但作为家用代步,已经足够;方向盘的指向性也清晰,但操控性仍旧是家用取向,都是为了舒适而设。

  所以,如何评价骐达这款车呢?舒服地开即可,它可能没法给你太多驾驶的乐趣,无法体验速度的激情,但是它能给你的,就是佛系的态度。

  就好比佛系开车,一切求稳为主,不急不躁,随遇而安;同时,终端优惠完只需8万起的它,也比较给力了。

  之所以说YARiS L致炫是“价格王”,理由很简答,一辆日系合资车,只卖6万多,这个水准还买什么宝骏310呢?拥有丰田品牌的光环,就已经让它成功了一半了,并且在小型两厢车里,7月份卖了6838台,相当不错。

  YARiS L致炫没有很惊艳的外观设计,但对于中庸的尺度拿捏得相当到位,绝对在耐看的范畴当中;它可能给不了你视觉上的新鲜,但胜在久看不厌,这就是一台家用车合格的设计。

  但是YARiS L致炫也有自己的努力,在车头和C柱进行黑色元素的点缀,让其彰显年轻的气质。内饰谈不上好看,用料也被价格所限制,但是居家风格让人多了一丝亲切感。

  况且,YARiS L致炫的安全性是它的一大卖点,不仅采用了丰田GOA高强度车身,像前排侧气囊、VSC电子车身稳定系统、HAC坡路起步辅助控制以及ABS系统主动安全等配置,都为驾驶安全性保驾护航。

  出门买菜也好,送娃上学也罢,YARiS L致炫可以成为家庭的好帮手。同时,对于不少人来讲,更低的价格进一步拉低购买门槛,成为人生首款车型也是不错的选择。

  好车大家都想买,但不代表贵的就一定是对的,有时买到合适自己的车,清楚它的用途,要比胡买一通更为靠谱。便宜也有好货,就看你会不会做选择,合适的才是最重要。

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